WIRELESS SPEED ​​WHEEL XBOX 360

O controlador em forma de U me lembra os volantes da Fórmula Um contemporâneos, embora com um pouco menos de botões.

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O controlador em forma de U me lembra os volantes da Fórmula Um contemporâneos, embora com um pouco menos de botões. Ele apresenta um bom número de botões para todos os controles A, B, X, Y do Xbox e um teclado de navegação de 4 vias para pular os menus. O centro da roda contém os botões voltar e iniciar do controle regular do Xbox, bem gravados em um metal polido. Estão faltando os botões LB e RB (pára-choques esquerdo e direito) de um controlador 360 padrão, o que levou a algumas queixas de outros comentários, mas até agora, não achei que isso fosse uma grande perda.
Sensores de movimento integrados ao volante detectam o ângulo de direção e, na visão do cockpit, tem (até onde posso dizer) uma proporção de giro de 1: 1 – ou seja, quando você vira, o carro gira em relação direta com a quantidade de movimento. Ele também contém feedback de vibração que entra em ação quando você cruza uma faixa de estrondo ou se torna totalmente agrícola – essa direção também acende os dois halos verdes nas pontas da roda.
Em termos de design, acho que a equipe fez um ótimo trabalho. Depois de inserir as 2 baterias AA em uma caixa de design inteligente no centro da roda inferior, ela tem um bom peso e aumenta a sensação de trazê-lo de volta ao centro após uma ou duas voltas. Pessoalmente, eu adoraria uma versão disso com apoios de mão de camurça para um toque mais profissional, mas do jeito que está, é um bom investimento para o jogador casual de Forza que não quer fazer layouts para uma configuração completa no estilo Fanatec.
https://youtu.be/fhJYGm7ReQA

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