AYRTON SENNA’S SUPER MONACO GP II MD

Ayrton Senna venceu o Grande Prêmio de Mônaco seis vezes, além de três campeonatos mundiais de Fórmula 1, então ele era o homem perfeito para licenciar uma sequência caseira do clássico jogo de corrida arcade. Como antes, a ação é vista de dentro do cockpit, mas representada usando sprites em vez de polígonos.

Existem três modos principais:

GP de Senna: apresenta três circuitos fora do campeonato com uma corrida preliminar seguida de três voltas.

Campeonato Mundial: O campeonato completo de 16 corridas. Existem dois modos no modo campeonato que afetam a forma como o jogo é jogado. Iniciante é uma temporada regular, com o mesmo nível de dificuldade dos modos restantes, e os carros têm aproximadamente a mesma potência. Cada corrida tem três voltas. Em Master, as coisas mudam. São cinco grupos de carros, e o jogador começa na equipe pouco competitiva do SERGA. Para subir na classificação e ter a chance de reivindicar o título, o jogador deve desafiar um piloto de outra equipe e vencê-lo até o primeiro lugar. O vencedor desta corrida em particular obtém (ou mantém) o carro mais rápido. As corridas também são mais longas neste modo e os pit-stops são ativados, necessários se o jogador bater em muitos objetos ou outros carros com frequência.

Treino Livre: Permite ao jogador pilotar em qualquer corrida sem se preocupar com as posições do campeonato. Existem duas opções no Free Practice: Free Run é apenas o jogador contra o relógio e Image Training é uma corrida, mas ao invés de ter que se classificar e depois correr as três voltas, o jogador pode definir o número de voltas (entre uma e seis ), a posição de partida e o estado da pista (seca ou molhada, apenas em alguns circuitos).
Embora cada modo apresente suas próprias variações, o núcleo de cada corrida é o mesmo: nas opções de configuração do controlador, o jogador pode escolher entre Automático ou Manual com caixa de câmbio de 4 ou 7 marchas e correr contra 16 pilotos. O carro pode ser destruído instantaneamente se for em alta velocidade contra um objeto na estrada.